首個(gè)航空物流專項(xiàng)規(guī)劃出臺(tái)
北京2月16日跑捷物流捷報(bào)員網(wǎng)絡(luò)獲悉民航局日前印發(fā)《“十四五”航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,這是我國(guó)民航首-次編制航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃,將為構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高-效、自主可控的航空物流體系提供指引。
規(guī)劃提出,“十四五”時(shí)期我國(guó)航空物流以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以降本增效為核心,堅(jiān)持安全發(fā)展底線與智慧民航建設(shè)主線,加快航空物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。到2025年,初步建成安全、智慧、高-效、綠色的航空物流體系,航空物流保障能力顯-著增強(qiáng),降本增效成效顯-著,體系自主可控能力大幅提升,航空物流對(duì)高端制造、郵政快遞、跨境電商等產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力持續(xù)提高。
民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)表示,規(guī)劃改變以往重點(diǎn)支持客運(yùn)的政策導(dǎo)向,實(shí)施“客貨并重”發(fā)展策略;傳統(tǒng)航空貨運(yùn)服務(wù)鏈條較短,規(guī)劃加強(qiáng)“最-先一公里”的攬貨能力與“最-后一公里”的地面配送能力建設(shè),滿足“門到門”的運(yùn)輸需求;發(fā)展著力點(diǎn)從單一的運(yùn)輸鏈條拓展到與多種生產(chǎn)鏈條融合,著力推動(dòng)航空物流企業(yè)與快遞、跨境電商、生產(chǎn)制造企業(yè)深度合作;推動(dòng)航空物流生產(chǎn)方式由行業(yè)化向社會(huì)化轉(zhuǎn)變,打造精-準(zhǔn)治理、多方協(xié)作的社會(huì)治理新模式。
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